Según un informe de Danfoss. El documento muestra cómo las medidas existentes de eficiencia energética y electrificación en todos los sectores pueden reducir inmediatamente las emisiones y acelerar una transición verde en las ciudades.
Las ciudades representan el 70% de las emisiones globales de carbono y la descarbonización profunda de nuestras ciudades es esencial para alcanzar los objetivos climáticos clave, dice un nuevo informe.
En última instancia, la batalla contra el cambio climático se ganará o se perderá en las ciudades, dice el documento técnico de Danfoss que establece una nueva hoja de ruta para descarbonizar las ciudades. La implementación de la tecnología existente para edificios, transporte e integración sectorial puede cerrar la mitad de la brecha en las reducciones urbanas de emisiones de GEI necesarias para una trayectoria de 1.5 ° C, dice.
El documento muestra cómo las medidas existentes de eficiencia energética y electrificación en todos los sectores pueden reducir inmediatamente las emisiones y acelerar una transición verde en las ciudades.
El documento técnico, «Hoja de ruta para descarbonizar las ciudades», se basa en una amplia gama de fuentes verificadas, incluidos los últimos datos de la Agencia Internacional de Energía (AIE), para demostrar por qué es necesario actuar. El documento técnico también muestra cómo se puede tomar esa acción y destaca cómo las soluciones que permitirán esto ya están disponibles.
Puntos clave:
• La eficiencia energética en las ciudades es esencial para la descarbonización global. Si todas las áreas urbanas y ciudades de Europa, Estados Unidos y China invirtieran en calefacción y refrigeración energéticamente eficientes de edificios, esto contribuiría en un 20% al objetivo de 1,5 ° C del Acuerdo de París.
• La electrificación de los vehículos jugará un papel importante. La electrificación del transporte urbano, tanto privado (ligero) como público (pesado), es crucial para el éxito de los objetivos climáticos. El 28% de la descarbonización necesaria para mantenerse dentro del objetivo de 1,5 ° C del Acuerdo de París se lograría si todas las áreas urbanas de Europa, Estados Unidos y China electrificaran el transporte público y privado.
• La mejora de la eficiencia puede acelerar la electrificación del transporte. Tanto en turismos, vehículos pesados como en el transporte marítimo, las medidas de eficiencia pueden reducir el tamaño de las baterías necesarias, limitando así los requisitos de materia prima. El aumento de la eficiencia también puede reducir la demanda de infraestructura de carga y aumentar la productividad y el alcance del vehículo.
• La implementación de la tecnología existente para edificios, transporte e integración sectorial puede cerrar la mitad de la brecha en las reducciones de emisiones urbanas de GEI necesarias para una trayectoria de 1.5 ° C.
Kim Fausing, presidente y CEO de Danfoss, dijo: «No alcanzaremos los objetivos del Acuerdo de París sin una profunda descarbonización de las ciudades. La buena noticia es que las ciudades ofrecen algunas de las mejores posibilidades para optimizar la planificación urbana y acelerar una transición verde, y ya existen tecnologías accesibles y rentables capaces de reducir las emisiones lo suficiente como para cumplir con los objetivos climáticos globales. Estas tecnologías ya están en uso todos los días, por ejemplo, en la ciudad de Sonderborg en el sur de Dinamarca (Project Zero), pero ahora deben adoptarse más ampliamente a escala global».
A medida que la población mundial continúa su aumento hacia 10 mil millones de personas para 2050, ahora se espera que casi el 70% de los habitantes del mundo sean habitantes de ciudades para esta fecha. En su forma actual, con la demanda de energía continuando creciendo, las ciudades producirían un nivel de emisiones totalmente insostenible que sería completamente incompatible con los objetivos climáticos clave, como el objetivo de 1.5 ° C establecido por el Acuerdo de París de 2015.
«El documento técnico más reciente de Danfoss sirve como una guía completa para descarbonizar las ciudades, enfatizando el papel fundamental que las tecnologías existentes pueden desempeñar para cerrar una parte significativa de la brecha en las emisiones urbanas de gases de efecto invernadero, alineándose con una trayectoria de 1.5 ° C. A través de la provisión de ideas y soluciones prácticas, este documento técnico también allana el camino para que las ciudades de nuestra región encabecen la transición hacia un futuro sostenible y respetuoso con el medio ambiente, alineado con sus ambiciosos objetivos de descarbonización», agrega Ziad Al-Bawaliz, presidente regional de Danfoss Turquía, Medio Oriente y África.
El análisis del documento técnico proporciona una hoja de ruta concreta para alcaldes, tomadores de decisiones locales y planificadores urbanos sobre cómo eliminar todos los principales impulsores de la huella de carbono de las ciudades. El documento también explora cómo las tecnologías disponibles pueden mejorar los medios de vida de los ciudadanos y, al mismo tiempo, hacer que nuestras economías sean más resistentes y crear empleos. En última instancia, ofrece una visión holística y concreta de las principales oportunidades para descarbonizar las ciudades, dijo Danfoss.
